La marque Flynview est lancée depuis plus d’un an. Après avoir suivi toutes les formations et certifications nécessaires, acquit de nouveaux matériel (dont le dernier drone DJI Mavic 3), Flynview passe dans la catégorie suivante.

Pour passer ce cap, une nouvelle identité graphique est créée pour l’occasion et un nouveau site est en développement.

L’activité de Flynview est aujourd’hui un axe de développement pour 2022 avec l’intégration d’un service de post production souvent demandé (voire imposé) par nos clients. La création d’une filiale regroupant les activités de Flynview pourrait naître dans les prochaines semaines / prochains mois.

A suivre sur les réseaux sociaux :

• Instagram : flynview_lemans
• Facebook : Flynview
• Youtube : https://www.youtube.com/channel/UCSvtGZ8Or5e4wkapCqutWnA
• Linkedin : Flynview
  
  Et prochainement sur le site internet : www.flynview.fr
  
  Contact : hello@flynview.fr et 06 01 80 95 91

Jean-Pascal LOUVANCOURT, Président de la S.A.S. Louvancourt intègre la communauté des membres de la French Tech du Mans. A ce titre, il participe à la vie de la communauté tech du Mans, qui rappelons-le, est une passion plus qu’un métier à ses yeux.

Et il joue le jeu de l’interview que vous pouvez retrouver en cliquant ici.

Site : https://www.lafrenchtechlemans.com/

La S.A.S. LOUVANCOURT se dote d’une nouvelle marque et d’un nouveau service : Flynview. Son activité consiste en la prise de vue aérienne par drone.

Une passion qui se transforme en activité ! Flynview est née sur la base d’un constat simple :

• Le pilotage de drone est très règlementé en France
• Sans diplôme/certifications, le pilotage de drone est limité sur le matériel et sur l’environnement (cf. carte Geoportail)
• En catégorie « Loisirs » (avec une première certification « DGAC ») les contraintes sont moindres mais encore trop présentes
• En catégories « ouvertes » ou « spécifique », une formation complète et une certification de la DGAC sont obligatoire. Cette formation est chère (environ 3000 €) et demande beaucoup de temps de préparation.
• Pour pouvoir piloter « librement », il convient donc de préparer ces formations et certifications. Compte tenu de la masse de travail pour obtenir ses sésames, pourquoi ne pas en faire profiter tout le monde ? Et par la même occasion,
  pouvoir profiter pleinement des capacités du drone et du plaisir de voler légalement.

En septembre 2020, Jean-Pascal LOUVANCOURT, Président de la S.A.S. LOUVANCOURT rejoint l’association Avenir Sarthe. Cette même année, lors de l’AG du 27 novembre 2020, il intègre le bureau et devient trésorier de l’association.